عضو مميز
- إنضم
- 22 مارس 2017
- المشاركات
- 10,669
- الموضوع الكاتب
- #1
أوضح وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر أن قرار مجلس الوزراء بالموافقة على نظام الخطوط الحديدية يأتي مواكباً للنهضة الحضارية الشاملة التي تشهدها بلادنا، وداعماً لتحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية ومساهماً في حوكمة قطاع الخطوط ومنظماً للعلاقة بين مالك البنية التحتية ومديرها والمشغل والمستفيد، كما سيمكّن النظام من تشجيع المستثمرين وضمان استمرار تطبيق مقدمي خدمات الخطوط الحديدية لأعلى معايير ومتطلبات السلامة والجودة، ووضع السياسات والتشريعات التي تضمن عدالة المنافسة.
وأوضح الجاسر أن قطاع الخطوط الحديدية يشهد تقدّماً كبيراً من خلال العديد من المبادرات والمشاريع، كما سجلّ نمواً قياسياً في أعداد الركاب والبضائع خلال العام 2023، إذ تجاوز عدد المستفيدين 11.2 مليون راكب بنسبة زيادة 55% مقارنة بالعام السابق، كما تم نقل 24.7 مليون طن من البضائع والمعادن بنسبة زيادة 6%.
وبيّن بأن هذا النظام سيسهم في تشجيع الاستخدام ويضمن حماية الخطوط الحديدية وبنتيها التحتية ومرافقها وفقاً للمعاير المعتمدة دولياً، كما حدد العقوبات اللازمة لحماية الخطوط الحديدية من التعدي والإضرار بالشبكة.
وأوضح الجاسر أن قطاع الخطوط الحديدية يشهد تقدّماً كبيراً من خلال العديد من المبادرات والمشاريع، كما سجلّ نمواً قياسياً في أعداد الركاب والبضائع خلال العام 2023، إذ تجاوز عدد المستفيدين 11.2 مليون راكب بنسبة زيادة 55% مقارنة بالعام السابق، كما تم نقل 24.7 مليون طن من البضائع والمعادن بنسبة زيادة 6%.
وبيّن بأن هذا النظام سيسهم في تشجيع الاستخدام ويضمن حماية الخطوط الحديدية وبنتيها التحتية ومرافقها وفقاً للمعاير المعتمدة دولياً، كما حدد العقوبات اللازمة لحماية الخطوط الحديدية من التعدي والإضرار بالشبكة.